فرضية المقارنة هي أن نظام DCS يُقارن بنظام FCS نموذجي ومثالي 

نظام. لماذا هذا الافتراض؟ نظرًا لأن نظام DCS قد تطور حتى اليوم ، فإن التقنية

تم استيفاء وتحسين المتطلبات التي تم طرحها في المرحلة المبكرة من التطوير ، و 

تم تحسين الوضع الحالي بشكل أكبر ، لذلك لا يوجد شيء مثل النموذجي والمثالي. باعتباره FCS

النظام ، فقد تم استخدامه عمليًا في التسعينيات. حسب المتطلبات الفنية في وقت مبكر 

مرحلة التطوير: اتصال رقمي متوافق ومفتوح ، ثنائي الاتجاه ، ذكي رقمي 

الأجهزة الميدانية والحافلات عالية السرعة وما إلى ذلك ، فهي ليست مثالية في الوقت الحالي وتحتاج إلى تحسين. 

لا يمكن القول بأن هذه الدولة ليس لها علاقة بصياغة ناقل المجال الدولي

معيار. في السنوات العشر الماضية ، كانت منظمات الحافلات المختلفة منشغلة في الصياغة

المعايير وتطوير المنتجات واحتلال المزيد من الأسواق. الغرض هو الضغط

المعايير الدولية وتحتل من الناحية القانونية المزيد من الأسواق. الشركات والمؤسسات الكبرى 

أدركوا أنه من أجل احتلال السوق حقًا ، يجب عليهم تحسين النظام وما يرتبط به

منتجات. يمكننا أن نتوقع أنه في المستقبل القريب ، نظام ناقل المجال الكامل والمنتجات ذات الصلة

سيصبح الاتجاه السائد لتكنولوجيا ناقل المجال في العالم.

وحدة الإدخال الرقمية B&R X20DI2377 ، Siemens 6ES7407-0DA00-0AA0 PS 407 POWER SUPPLY ،

وحدة إدخال Allen Bradley 1734-IR2 RTD ، وحدة ناقل B&R X20BM31 جديدة  

هل لديك مصلحة في الأجزاء أعلاه؟ تواصل مع Vivi ( sh_plc@163.com ).